HobbyCNC fórum
  v0.9.3.9

Fórum betekintő Fórum címe: http://forum.hobbycnc.hu



DC szervó motoros vezérlés

Step/dir vezérlő programmal...


Időrend:
Oldal 3 / 262 Ugrás ide:
|◄ Első  ◄ Előző  1 2 3  4   5   6   7     Következő ►  Utolsó ►|

Fórum főoldal  |  A lap aljára

Frédi | 1014    2017-02-08 21:18:15 [13167]

Azért had derüljön ki,hogy egy önkéntes száműzetésből visszatért nagy múltú fórumtag lett "lekopaszozva" !

Előzmény: PSoft, 2017-02-08 21:08:35 [13165]


Bencze András | 503    2017-02-08 21:16:41 [13166]

Csak a "BLDC" kifejezést mellőzzétek, mert az önmagában ellentmondás.


PSoft | 10639    2017-02-08 21:08:35 [13165]

"Kicsit több szerénységet, szakmai alázatot várnék el Tőled új fórumozóként,... Tibor! Nyilván elkerülte a figyelmedet, hogy sokimm kolléga egy nappal előbb regisztrált a fórumra mint Te. E szerint a tényállás szerint, Te vagy az "új fórumozó". (no persze, ez nem igaz, de...mégis igaz!)

Előzmény: Robsy, 2017-02-08 18:26:27 [13161]


sokimm | 157    2017-02-08 20:45:36 [13164]

Ne izguld túl a dolgot a 15 hozzászólásoddal. Köszönöm a linket, átolvasom, de többet nem reagálok az üzeneteidre, csak kiolvasom belőle a hasznos részt, a többi felet elsiklok, hogy maradjon a békesség. A tartalmilag hasznos részeket előre is köszönöm.

Előzmény: Robsy, 2017-02-08 18:26:27 [13161]


ANTAL GÁBOR | 3522    2017-02-08 19:18:43 [13163]

Az én példámban ez 20 ms Szerintem ha valakinek 80 Hg mm a vérnyomása akkor az alacsony és ha 160Hg mm akkor magas . Ha az időállandó 15 ms akkor szervó ha meg 30 ms akkor mezei? Vagy még az 50 ms is szervó ? Megmérni nincs lehetőség , dönteni kellene az elektromechanikai időállandó ismeretének birtokában ! Jól néznék ki ha előbb megvenném azután egységurás teszt majd idézem : "kiemelten az elektromechanikai időállandója a motornak dönti el azt, hogy egy motort jogosan hívhatunk szervómotornak. " Amikor azt iram hogy a gyakorlat alapján húzom meg a satumat ( és biztonságból alu kalapáccsal rá is ütök a kulcsra a marógépnél ) akkor rögtön azzal jöttél hogy te a mérnöki módszereket részesíted előnyben majd kiszámoltad hogy elég oda 3.5 Nm is !!

Előzmény: Robsy, 2017-02-08 18:45:22 [13162]

Robsy | 664    2017-02-08 18:45:22 [13162]

Kedves Gábor! Ha egy orvos megméri a vérnyomásodat, mikortól kezdve magas vagy alacsony? Gondolom van rá szakmai határ az orvostudományban. Ugyanígy egy ismeretlen motorról pár alapméréssel el lehet dönteni, hogy csak egy mezei motor, szervo jellegű vagy igazi szervó motor. Az egyik ilyen nagyon fontos minősítő alapmérés, amiből sok minden kiderül az az egységugrás teszt. Bizonyára emlékszel, a régi Fórumon is sokat írogattam erről. Ha Téged, vagy bárkit érdekel egy rövid összefoglaló a Robsy motorhajtás dinamikai mérőrendszer témáról, akkor nosza, csak egy klikkbe kerül.

Előzmény: ANTAL GÁBOR, 2017-02-08 16:17:51 [13159]


Robsy | 664    2017-02-08 18:26:27 [13161]

Igen bedőlt neked, hiába idézed még százszor ezt a pár sort. Hol, van ebben olyan jelzős szerkezet, hogy szervómotor???? Sehol, tehát egy műszaki Fórumon jobb lenne, ha az általad beleképzelt kifejezések, nem is létező dolgok szajkózása helyett a TÉNYEK hatnának Rád. Kicsit több szerénységet, szakmai alázatot várnék el Tőled új fórumozóként, hiszen egyelőre abban kértél segítséget, mitől is forog, hogy is működik egy ilyen BLDC motor. Az már csak hab a tortán, hogy először DC szervó motornak hitted az első szösszenetedben a motorodat, aztán átjöttél ide a DC szervó topikba. Van egy rossz hírem, ide se való ez a téma. Mehetsz tovább az AC szervó topikba.

Előzmény: sokimm, 2017-02-08 16:16:57 [13158]


Tiborc | 175    2017-02-08 17:06:38 [13160]

Ez a motor képessége szerint szervó motor. Megnéztem a linkedet, gyárilag 500-as encoder volt hozzá. Üzemszerűen is azzal működött volna. Arduinoval is működne, csak azt nem tudom menet közben honnan tudná, éppen hol tart. A vezérlést ki kéne egészíteni épp azokkal a funkciókkal, amelyeket elvesztett az encoder hiányával. Ha az a célod, hogy arduval működtesd, szerintem csináld nyugodtan. De nem szabályozás lesz hanem vezérlés - hiszen hiányozni fognak a visszacsatolás/beavatkozás elemei. Itt egy közérthető szösszenet: Írja: "A BLDC motorok sokkal hatékonyabban alakítják át az elektromosságot mechanikai erővé, mint a kefés egyenáramú motorok. Ez főleg annak köszönhető, hogy a kefék hiánya miatt mentesek az elektromos és súrlódási veszteségektől. A nagyobb hatékonyság a terhelésmentes és kis terhelésű tartományokban érzékelhető leginkább. Nagy terhelésnél a BLDC motorok és a jó minőségű szénkefés egyenáramú motorok hasonló hatékonyságúak." Ezzel kevésbé értek egyet: A BLDC-ben a szükséges gerjesztés nagy részét az állandó mágnes hozza létre, (nem pedig külső gerjesztés) ezért nincs disszipációs/ohmos veszteség vonzata, ezért a hatékonyság ennek javára írható - szerintem. [Itt jegyzem meg, hogy a Grundfos új (lakossági) keringető szivattyúi is állandó mágnes gerjesztésűek, ezért mennek 5-15 wattal, szemben a régebbi 20-60 wattosokkal, azonos teljesítmény mellett.]

Előzmény: sokimm, 2017-02-08 16:16:57 [13158]


ANTAL GÁBOR | 3522    2017-02-08 16:17:51 [13159]

OK ! nevesítsük a dolgot ! Ha a horgász kifog egy pontyot ami 29 cm akkor azt vissza kell dobni Ha 31 cm akkor hazaviheti ( ha a horgászok olvassák biztos kijavítanak , az adatok 40 évvel ez előttiek ) Vegyünk egy ( DC) motort! Az elektromechanikai időállandója 20 ms ( valós adat ! ) Szervó ? nem szervó ? Hol a határ ?

Előzmény: Robsy, 2017-02-08 13:25:36 [13157]


sokimm | 157    2017-02-08 16:16:57 [13158]

Bedőlt? Hát mit írt akkor Erdélyi Viktor kedves Robsy? "Szervo mechanizmusnak, vagy rövidebben szervónak olyan rendszert hívunk, amely negatív visszacsatolású hibaérzékelő rendszert használ a mechanizmus megfelelőteljesítményének elérése érdekében. Ez a definíció még kiegészül azzal, hogy csak akkor nevezünk igazából szervónak egy rendszert, ha az a fent említett hiba korrekciós rendszer segítségével képes szabályozni a mechanikai pozícióját is. Ebből következőmódon, noha pl. az elektromos ablakemelőben található hibajelző rendszer annak elkerülése végett, hogy odacsípjük valaminket, de a rendszer ebből nem képes az ablak pozícióját megállapítani, -ezt a feladatot mi magunk végezzük- , az elektromos ablakemelő nem nevezhető szervorendszernek." Az én szervó motoromon (gyárilag annak gyártották), nincs semmiféle hibakorrekciós rendszere (leszerelték róla), amivel szabályoznám a mechanikai pozíciót. (ha a hall szenzorokat is kiszedem a tervrajzból, és csak megfelelő gyorsasággal billegtetem az arduino lábait, a megfelelő fordulatszám elérése érdekében...). Még ekkor is szervó motornak hívod? (végül is rájöttem, ez költői kérdés, mert nekem mindegy, hogy nevezed, én csak más okos mondataival dobálózom. ) Pörgetni szeretném, nem nyelvtan náciskodni.

Előzmény: Robsy, 2017-02-08 13:25:36 [13157]


Robsy | 664    2017-02-08 13:25:36 [13157]

Gábor! Te bedőltél sokimm-nak, mert felületesen olvastál "Erdélyi Viktor szerint : azok a szervó motorok amelyek ..." Sajnos nem ezt írta, így kár volt sokimmm-nak is ezt idéznie, hiszen a szerző nem állít semmit arról, mitől és mikor nevezhetünk egy motort szervómotornak. A mondandód második fele már, ami az inerciát, túlterhelhetőségét illeti, nos azok a fontos dolgok, és valóban ezek, meg még pár ilyen fontos műszaki adat (kiemelten az elektromechanikai időállandója a motornak) dönti el azt, hogy egy motort jogosan hívhatunk szervómotornak. Nyilván ezek után belátható, hogy egy mezei ablaktörlő motorból nem lesz szervómotor, mert kap egy encodert, viszont egy igazi szervó motor akkor is az marad, ha nincs rajta encoder.

Előzmény: ANTAL GÁBOR, 2017-02-08 12:35:56 [13155]


sokimm | 157    2017-02-08 12:51:30 [13156]

Felőlem hívhatjuk ezt az egeret mókusnak is, csak pörögjön! Viccet félre téve: Nem lovagolok én itt az elnevezéseken, sőt. Engem javítottak ki. Ehhez mérten hárítom a felelősséget, hogy mire alapozva beszéltem "sületlenségeket". Gyakorlatilag meg most a lényeg amúgy is a működés elvéről szólt, illetve annak vezérléséről, álló pozíciójában tartásáról, esetleg egy léptetőmotorral való párhuzamról (a szemléltetés kedvéért), csak elkalandoztak a fórumtársak az elnevezéseken.

Előzmény: ANTAL GÁBOR, 2017-02-08 12:35:56 [13155]


ANTAL GÁBOR | 3522    2017-02-08 12:35:56 [13155]

Erdélyi Viktor szerint : azok a szervó motorok amelyek negatív visszacsatolású hibaérzékelő rendszert használ a mechanizmus megfelelő teljesítményének elérése érdekében. Ez a definíció még kiegészül azzal, hogy csak akkor nevezünk igazából szervónak egy rendszert, ha az a fent említett hiba korrekciós rendszer segítségével képes szabályozni a mechanikai pozícióját is." A definicó szerint ha egy Zsiguli ablaktörlő motor tengelye kap egy encodert és a motort egy szervo driver-ral hajtjuk meg akkor az szervó ( Svejk szóhasználatával "ablaktörlő" szervó ) Robsy tovább finomít mert ő csak az arra kitenyésztett motorokat( gyárban azzal a céllal megépített motorokat ) tekinti szervónak ( kis inerciájú keskeny hosszú forgórész , kis villamos időállandó,a nagy túlterhelhetőséghez megépített többkefés kommutátor pl egy kefés DC nél Egy hasonlat : van a közönséges ( mezei) egér van annak egy fejlettebb változata a házi egér,de a csúcs a fehér egér

Előzmény: sokimm, 2017-02-08 10:44:33 [13151]


sokimm | 157    2017-02-08 11:38:07 [13154]

Előzmény: sokimm, 2017-02-08 10:44:33 [13151]


sokimm | 157    2017-02-08 10:47:49 [13152]

Gif-et nem eszik a hobbicnc... Akkor jöjjön az animálatlan JPG formátum... Pedig olyan szépen forog a képen a motor!   

Előzmény: sokimm, 2017-02-08 10:44:33 [13151]

sokimm | 157    2017-02-08 10:44:33 [13151]

(előzmény: Boncolás - azaz mi és hogyan működik 4469.hsz) Itt folytatva, a BLDC témát: Robsy írására reagálva: "Jó lenne pontosítani, milyen motorod is van, kefés DC vagy kefe nélküli. Aztán ha ez eldőlt, az se mindegy, hogy az adott motor egy mezei motor vagy szervo. Ugyanis egy motor nem attól lesz szervomotor, hogy egy akármilyen elektronikával összekötöm, a motor képességei "vasba öntöttek" a gyártó által, és a paraméterei vagy megfelelnek a szervo kategóriának, vagy nem." Az itthon lévő kefe nélküli motor (BLDC). A motor mezei BLDC szervó motorként árulta a Pittman. (pontos típusa: 3442S003-R3) A motor "szervó vagy sem" mondatodra reagálva, az előzőekben kapott linkben szereplő dokumentum szolgált nekem valami alapot. (forrás:Szervomotorok, és azok jeladói. Erdélyi Viktor Ferenc 2011 Idézem:"Szervo mechanizmusnak, vagy rövidebben szervónak olyan rendszert hívunk, amely negatív visszacsatolású hibaérzékelő rendszert használ a mechanizmus megfelelő teljesítményének elérése érdekében. Ez a definíció még kiegészül azzal, hogy csak akkor nevezünk igazából szervónak egy rendszert, ha az a fent említett hiba korrekciós rendszer segítségével képes szabályozni a mechanikai pozícióját is." Ergo az én motorom, mivel nincs rajta semmiféle enkóder (így találtam itthon), nem nevezhető servo-nak, akármennyire is 3 fázisú kefe nélküli szervóként gyártották le. Nem jó a következtetésem a dokumentum alapján? Az meg, hogy kefés, vagy sem, a vezérlést tekintve lényegtelennek tituláltam (naívan?), mivel a forgó részt 3 fázissal kell megröffenteni. Ehhez, hogy a bele, vagy a külső része kapja a kakaót, már lényegtelen szerintem. (cáfoljatok meg, ha hülyeséget beszélek! Ne hagyjatok sötéten! ) Svejk (Boncolás - azaz mi és hogyan működik) 4468. kommentjére válaszolva: Jelenleg itt tartok, amit a gif-en látni: Ha megértettem a működést (a motor forgatásához), akkor jöhet először a maximális fordulatszám elérése (mint cél). Aztán ha nagyon unatkozom, akkor jöhet az 500 as enkóder alapján való PID (ardu könyvtár alapján) vezérlés. Köszönöm a linket, utána olvasgatok! ui: ha lenne (működne) a kereső funkció, biztos rákerestem volna már itt a fórumban, ki mit csinált tett, de nem volt lelki erőm végig lapozni 260 oldalt. (az elejébe bele-bele olvastam, de ennyire futotta )   


sanyi84 | 999    2017-01-21 22:47:14 [13150]

Szia Altrix ! Fagor 8010 M et használok. Persze elküldöm ezt a szuper minőségű pdf et ha írsz egy címet magánba. Szerencsére jó beteg lettem elpusztultak a -rossz- agysejtjeim és talán tisztábban látom a tejszerű ködöt. 1 lépés erősítő offset beállítása majd a mozgásvezérlőé is. Próba szemre nem lengő rendszer betekerése 2 lépés mozgásvezérlő hibaparamétereinek belövése 3 lépés körmarásnál a gyorsítàs belövése az analóg részen. Sok próbával. Ha már nem leng a rendszer és a kotty paraméterek is jók sőt a gyorsítási erősítés is jó akkor minden irányban ugyan annyit kell mérni. Lehet a hiba bagatell és csak nem látom a fától az erdőt. De ha az analóg erősítő gyorsabban gyorsít az egyik tengelyen majd próbálja a mozgásvezérlő visszatartani lehet beremegés. Persze kellene inkább a rendelt cucc kis amatőr dso ami nem biztos hogy elég ehhez. Nem értettem svejket mikor azt mondta a tacho jelét nézzem ne az áram monitorét. Bár igaz a tacho közelebb áll a mozgáshoz mint az árammonitor. Lehet marás közben ne ve mindkét csatornát meglátnám a hibát.

Előzmény: altrix, 2017-01-20 19:45:48 [13149]


altrix | 19    2017-01-20 19:45:48 [13149]

Szia Sanyi! Nekem is van egy Baldor tfm 60 dc servo amplifier .Doksim csak nagyon hiányos.Tudnál kűldeni?Milyen mozgásvezérlőt használsz? Üdv.:Altrix

Előzmény: sanyi84, 2017-01-04 21:12:37 [13147]


Bagyánszki zsolt | 196    2017-01-04 21:47:35 [13148]

Szia ha ahoz a motorhoz szeretnèd amit vittèl tōlem ,ahoz kicsi. .. Viszont az ujabb változata már vigan viszi ..

Előzmény: vjanos, 2016-11-21 13:20:20 [13146]


sanyi84 | 999    2017-01-04 21:12:37 [13147]

Sziasztok! Van egy analóg dc szervós gépem. Segítség kellene a z erősítő belövéséhez, belövés helyességének ellenőrzéséhez. Talán kiszűrtem a mechanika hibát ( szépen megy a mechanika) . Nagyobb sebességnél üresen is letilt a motor, mechanikával is, hangja se biztató,marásnál pedig x irányba minimálisan csúnya a simítás y irányba szép, kereszbe rettenet mintha ide oda ugrálna az egyik tengely. Hangos is a motor az x hez képest aminek hangja sincs A dokumentáció megvan, sajnos keveset értek belőle. Baldor tfm 60 a típus 3 tengelyes kivitel. Már ott elvéreztem hogy nem találom a 17 es terminált ami az áram monitor kimenet lenne.


vjanos | 4763    2016-11-21 13:20:20 [13146]

Hmm, speckó táp kell hozzá? Még azt nem sikerült megtalálnim, hogy hány amperre képes a vezérlő...

Előzmény: Kristály Árpád, 2016-11-21 10:41:54 [13145]


Kristály Árpád | 2737    2016-11-21 10:41:54 [13145]

Halihó V.János! Ehhez a szetthez van új gyári toroid trafóm... meg ha igaz lágy indítóm is... Üdv.: Árpi Tel.: 20/361-4563

Előzmény: vjanos, 2016-11-20 22:37:58 [13142]


vjanos | 4763    2016-11-21 09:58:48 [13144]

Előzmény: Sz.József, 2016-11-21 03:13:50 [13143]


Sz.József | 2824    2016-11-21 03:13:50 [13143]

Itt nézzél körül...

Előzmény: vjanos, 2016-11-20 22:37:58 [13142]


vjanos | 4763    2016-11-20 22:37:58 [13142]

Ehhez a Sneci-féle vezérlőhöz keresek dokumentációt, szoftvert. Valaki tudja esetleg, hol lelhető fel?


Pilot001 | 105    2016-11-01 16:08:16 [13141]

ez gyárilag digitális 8 bites bemenetes kártyán aztán onnét már analóg jön ki. tehát felosztották a + - 10 et sok sok lépcsőre.


lovas gyula | 1584    2016-11-01 15:26:48 [13140]

Köszi! Minden világos.

Előzmény: horcsab, 2016-11-01 15:20:40 [13139]


horcsab | 324    2016-11-01 15:20:40 [13139]

A végfok az gyári, csak az átalakítót csináltam hozzá. Ez step/dir jelből csinál analóg +-10V-ot. Még nincs ára jelenleg az átalakítónak. Nekem is azért kellett, mert volt néhány régi de nagyon jól működő analóg hajtás, amit modernizálni kellett. PC + Mach3 vagy Linuxcnc.

Előzmény: lovas gyula, 2016-11-01 15:14:38 [13138]


lovas gyula | 1584    2016-11-01 15:14:38 [13138]

Mi az ára egy ilyen telejesitményű step-dir-es vezérlőnek?

Előzmény: horcsab, 2016-11-01 14:13:03 [13136]


Pilot001 | 105    2016-11-01 14:30:04 [13137]

Üdv Csaba ! Most csak 1 kéne ... analóg van hozzá most is... régi megadta magát De ha spéci cucc van hozzá és bírja a 140 V ot ... + - 10 V a vezérlő jele azt tudom a gép felől...

Előzmény: horcsab, 2016-11-01 14:13:03 [13136]

horcsab | 324    2016-11-01 14:13:03 [13136]

Hány darab kell? Van 3 ha érdekel holnap küldök képeket. Van hozzá vezérlőm is, analóg, de csináltam hozzá step/dir-es átalakítót.

Előzmény: Pilot001, 2016-11-01 13:50:51 [13135]


Pilot001 | 105    2016-11-01 13:50:51 [13135]

érdeklődész szintjén... Van-e valakinek DC motorja (szervónak) DC 150 ... 180 V (üzemi 140V) 8..13 A 8 - 10 Nm max nyomaték vagy másképp 2 - 3 Nm mikor áll már a forgórésze. átmérő kb 150 - 170 mm Ha van rajta TACHO az se baj ( 7-10 V / 1000RPM) Köszi !


svejk | 25828    2016-09-10 23:29:02 [13134]

Majdnem biztosan igen, 1/4 fordulatszámon.

Előzmény: almacsutka, 2016-09-10 15:59:56 [13133]


almacsutka | 414    2016-09-10 15:59:56 [13133]

De azert gondolom 24V-al nem megy 90V helyett.

Előzmény: svejk, 2016-09-10 08:20:15 [13132]


svejk | 25828    2016-09-10 08:20:15 [13132]

Még annyi kiegészítés, hogy megy a nagyobb motor is kisebb tápfesszel, csak arányosan kisebb lesz a max. elérhető fordulatszáma.

Előzmény: svejk, 2016-09-10 08:17:36 [13131]


svejk | 25828    2016-09-10 08:17:36 [13131]

"Szóval, ha a nagy motort is szeretnem hasznalni akkor vagy komplett dc90V táp kell vagy pedig egy ac80V körüli trafó(amiből kb 90v dc lesz)." Bingó!

Előzmény: almacsutka, 2016-09-10 07:24:25 [13130]


almacsutka | 414    2016-09-10 07:24:25 [13130]

Értem én, hogy a táp az megy már 24v-al! De a nagyobbik motor sajnos nem. Vagy félreértettem az utalásod? "oda vagyon írva az adatlapra" Szóval, ha a nagy motort is szeretnem hasznalni akkor vagy komplett dc90V táp kell vagy pedig egy ac80V körüli trafó(amiből kb 90v dc lesz).

Előzmény: svejk, 2016-09-10 07:12:40 [13128]


almacsutka | 414    2016-09-10 07:13:08 [13129]

Motorok: 23s41-0650 adatlap 34s80-0850 adatlap

Előzmény: almacsutka, 2016-09-10 07:03:14 [13127]


svejk | 25828    2016-09-10 07:12:40 [13128]

oda vagyon írva az adatlapra: 24-155 V DC vagy 18-110 V AC Majd csak tudsz trafó(ka)t szerezni.

Előzmény: almacsutka, 2016-09-10 07:03:14 [13127]


almacsutka | 414    2016-09-10 07:03:14 [13127]

Az adatlap szerint ha jól értem, köthető dc-ben, és ac-ben is. BA-s , a matricán is jelöli , hogy dc illetve ac-vel is köthető (Matrica). Egyebkent egy nagy dög 3fázisú trafóra volt kötve. De nem tudom, hogy honnan szerezzek 90V dc tápot, nem gyakori.

Előzmény: svejk, 2016-09-09 20:06:46 [13124]


svejk | 25828    2016-09-09 20:35:21 [13126]

Minden csak igény és méretezés kérdése. A 3x200 V-os 2,2 kW-os G7-esemet nekem is meg kellett fejelnem még 1000 uF-al, mert télen hidegben nagyon fogja a hajtóműolaj. így is alacsony fordulaton kell járatni párszor tíz másodpercig.

Előzmény: jani300, 2016-09-09 20:28:32 [13125]


jani300 | 6506    2016-09-09 20:28:32 [13125]

Üdv ! Belenéztem én is a pdf ekbe , nagyon klassz cucnak néz ki . Csak tanulgatom , de nagyon érdekel És az is érdekes hogy két fázissal is táplálható . Nem olvastam részletesen , csak itt iparilag is ajánlják , amiről volt már itt , szó hogy 3f frekiváltó 220 ról trafóval táplálva . Csak elvről beszélek , nem is akartam részletekbe menni .

Előzmény: svejk, 2016-09-09 20:06:46 [13124]


svejk | 25828    2016-09-09 20:06:46 [13124]

Ajaj... - használhatod a breakout-ot de nincs a servo működtetéséhez feltétlen szükség rá - Milyen betűjelű a tápegységed? AA vagy AB? Aszerint kell a hálózathoz csatlakoztatnod. Egyébként meg egy ilyen nagyértékű cuccnál ne az legyen már pont a gyenge láncszem, hogy épp nincs olyan trafóm.

Előzmény: almacsutka, 2016-09-09 19:21:47 [13123]


almacsutka | 414    2016-09-09 19:21:47 [13123]

A motorvezérlő felprogramozásához megvan a program. A kínai 5-tengelyes breakout kártyával szeretném meghajtani mert az mach3 kompatibilis. A kisebbik és a legnagyobb motor erre a motorvezérlőkre volt kötve. De sajnos úgy néz ki, hogy csak a kisebbik motort fogom tudni használni mert az még hajtható 24V-al, de a másik kettőnek min 90V kellene (adatlap szerint) amit itthon nem tudok előállítani.

Előzmény: svejk, 2016-09-09 15:58:33 [13122]


svejk | 25828    2016-09-09 15:58:33 [13122]

RS422-es a step-dir bemenete, tehát a próbákhoz valószínűleg nem kell semmi, közvetlen az LPT-ről meg tudod hajtani. Később aztán használj hozzá egy korrekt TTL-RS422-es átalakító IC-t. A motorok a sajátjai? Mert ha nem akkor inkább ott lesz nagyobb probléma. A kezelő szoftvere megvan?

Előzmény: almacsutka, 2016-09-05 21:49:52 [13118]

almacsutka | 414    2016-09-09 12:12:42 [13121]

Szia! Köszi, de ezzel a vezérlővel szeretném megoldani.

Előzmény: pixel66, 2016-09-08 21:08:30 [13120]


pixel66 | 205    2016-09-08 21:08:30 [13120]

Üdv! Saját építésű SMC vezérlő.Egy kicsit átalakítva. A fet-meghajtók és a fetek nem lettek beépítve.Helyette kapot egy régi printerből kiszedett L298n-es motor meghajtó ic-t. A kis servó motorhoz tökéletes.Eredetileg egyből rá akartam rakni a panelra,át tervezve,de nem voltam benne biztos,hogy jó lesz.Így használható eredetiként is a panel. SMC servo driver with old printer servo motor.


almacsutka | 414    2016-09-06 18:52:02 [13119]

Ezeket találtam: ecobrax 200 Ecostep200

Előzmény: almacsutka, 2016-09-05 21:49:52 [13118]


almacsutka | 414    2016-09-05 21:49:52 [13118]

Sajnos èn ehhez nem értek. Hogy kezdjem el? Mivel tudom a pc-hez kötni? Esetleg a kínai 5tengelyes breakout jó hozzá (vagy valami más megoldás kell hozzá)? kinai levalaszto

Előzmény: kmajer, 2016-09-05 21:38:40 [13117]


kmajer | 349    2016-09-05 21:38:40 [13117]

AZ Ecostep 200 elméletileg meg tudja hajtani a DC szervót, de firmwarefüggő. A régebbi vasra az új firmware nem megy fel.

Előzmény: almacsutka, 2016-09-05 21:32:14 [13115]


Fórum főoldal  |  A lap tetejére

Időrend:
Oldal 3 / 262 Ugrás ide:
|◄ Első  ◄ Előző  1 2 3  4   5   6   7     Következő ►  Utolsó ►|