HobbyCNC fórum
  v0.9.3.9

Fórum betekintő Fórum címe: http://forum.hobbycnc.hu



Golyós lineáris vezetők

Mindenféle lináris megvezetés golyós megoldásokkal.


Időrend:
Oldal 3 / 11 Ugrás ide:
|◄ Első  ◄ Előző  1 2 3  4   5   6   7     Következő ►  Utolsó ►|

Fórum főoldal  |  A lap aljára

svager | 1139    2017-03-04 06:55:36 [408]

A projekt ezen részét akkor kipipálom.

Előzmény: Pál, 2017-03-03 23:59:38 [407]


Pál | 8068    2017-03-03 23:59:38 [407]

Nem a felborulás hanem a gém mikor szedi ki az anyagot sokkal nagyobb erőt fejt ki mint az össztömeg. De szerintem még az is elhanyagolható annak a böszme speciális csapágynak. Tehát ha ilyen kis seggbizsergetőt építesz túl is tervezted azzal.

Előzmény: svager, 2017-03-03 23:43:46 [406]


svager | 1139    2017-03-03 23:43:46 [406]

Eza manus egy autó kerékagyára építette,és működik neki. Szerintem nem lenne 5-600kg az egész gép,nyilván nagyobb terhelést nem kapna mivel felborul az egész. Egyébként masszív darab,egy 600*1100-as 18mm acéllemezen van rajta az egyik oldalon bordákkal.

Előzmény: Pál, 2017-03-03 23:16:54 [405]


Pál | 8068    2017-03-03 23:16:54 [405]

Mint a tengelyeknél is két ponton. Kisebb a feszítő, kifordító igénybevétel a csapágyon. De ha igaz amit az adatlapon írtak és elég masszív a csapágyház akkor azzal is örök darab lesz.

Előzmény: svager, 2017-03-03 22:37:21 [404]


svager | 1139    2017-03-03 22:37:21 [404]

Miért min kellene?

Előzmény: Pál, 2017-03-03 22:26:31 [403]

Pál | 8068    2017-03-03 22:26:31 [403]

De miért egy csapágyon akarod forgatni ?

Előzmény: svager, 2017-03-03 22:03:43 [402]


svager | 1139    2017-03-03 22:03:43 [402]

Valami Hasonló forogna rajta.

Előzmény: Pál, 2017-03-03 21:59:07 [401]


Pál | 8068    2017-03-03 21:59:07 [401]

Akkor legyen a fele 15 tonna, de akkor is mi a búbánattal terheled be ennyire ?

Előzmény: svager, 2017-03-03 21:54:45 [400]


svager | 1139    2017-03-03 21:54:45 [400]

Nem hiszem,úgy néz ki mint az RU típus,tehát széles,a RB típus meg keskeny.

Előzmény: designr, 2017-03-03 21:42:17 [397]


Pál | 8068    2017-03-03 21:53:20 [399]

Egy biztos dinamikus terheléssel nem teszed tönkre ! tehát az a csekély 30-35 tonna amit kibír nem hobby felhasználási szint Nekem is hasonló van a forgatómban 1 darab némileg kisebb, de előbb szakadna le a gépasztal mint az a csapágy károsodna.

Előzmény: svager, 2017-03-03 21:10:13 [395]


svager | 1139    2017-03-03 21:51:06 [398]

Szerinted elbírná?

Előzmény: Pál, 2017-03-03 21:31:25 [396]


designr | 2289    2017-03-03 21:42:17 [397]

Ez? adat

Előzmény: svager, 2017-03-03 21:10:13 [395]


Pál | 8068    2017-03-03 21:31:25 [396]

Mit akarsz ezen forgatni egy házat ?

Előzmény: svager, 2017-03-03 21:10:13 [395]


svager | 1139    2017-03-03 21:10:13 [395]

Valakinek esetleg van valami ötlete,hogy a képen levő,csapágynak honnan tudnám megnézni az adatait,THK RB330-040147 a típus. Igazából az axiális/radiális terhelése érdekelne. A doksitnéztem de a kialakítása/alakja az RU típus,és a méretek sem a gyári méretek. A d=260mm,a D=395mm és a B=25mm     


kaqkk007 | 1007    2016-11-04 18:03:41 [394]

Na mire jó a konfetti ? Mindjárt itt az újév söpörjük össze elsején .

Előzmény: svejk, 2016-11-01 08:35:31 [393]

svejk | 25841    2016-11-01 08:35:31 [393]

De azért a későbbi, szétszedéskori anyázások elkerülése végett ne felejtsetek a BKNy csyavar fejére először egy kis papír vagy műanyag korongot rakni.

Előzmény: Frédi, 2016-11-01 07:07:42 [391]


D.Laci | 3719    2016-11-01 08:32:39 [392]

A dugó épsége volt a fő kérdés. Egyébként fél perc alatt leszedek bármekkora lineárissínt. hogy-hogyan na, azt nem árulom el.

Előzmény: Szalai György, 2016-10-31 17:29:32 [389]


Frédi | 1016    2016-11-01 07:07:42 [391]

Az általad javasolt technika szerintem egyszerű és megfelelő. Anyagnak én merném javasolni a "MESTER" 300 C°-ig hő,olaj és vízálló piros színű szilikont.Megfizethető, sok mindenre fölhasználható.Én mindig tartok egy bármikor bevethető tubussal.

Előzmény: Szalai György, 2016-10-30 19:08:56 [376]


svejk | 25841    2016-10-31 17:49:50 [390]

Mindig vigyél akkus gépet, főleg ha rézből van a dugó.

Előzmény: Szalai György, 2016-10-31 17:29:32 [389]


Szalai György | 6734    2016-10-31 17:29:32 [389]

„Valamit rosszul csináltál…” Igaz. Nem a nekem megfelelő bolygóra születtem. Egy rendes gépen, a síneket rögzítő bkny csavarok, egy acélöntvény fődarab zsákmeneteibe vannak betekerve. Nem ritkán ragasztással rögzítve. A szétszermenet a következő: Csavarhúzót a műanyag dugóba fentről, a közepénél beleütöm. A csavarhúzót lapjára fordítom a dugót kipajszerolom. Merev hajtókarra (nem racsnis) az imbusz toldalékot rátolom. Segédcsővel a hajtókart megtoldva, nagy erőkarral kiszabadítom a bkny csavart a ragasztó fogságából. Ha mind kiszabadult, akkor a racsnissal kitekerem őket, de még akkor is nagyon szorosan jönnek a ragasztótól. Megmarad a sin, megmarad a csavar. Repül a dugó. (A rendes csavar is drága játék.) Kevés eszközzel, hatékonyan, vastelep közepén, vagy a kupac tetején.

Előzmény: D.Laci, 2016-10-31 16:09:46 [386]


svager | 1139    2016-10-31 16:42:28 [388]

"Pont emiatt nem dolgozom használt cuccokból." Ezt sokan így gondolják/gondolták. Természetesen csak addig gondolják,míg rájönnek egy kétséges kimenetelű dologhoz teljesen felesleges újonnan megvásárolni 150-200e Ft-ért az újat,mikor negyedannyiért vehet használatát is..

Előzmény: Aknai Gábor, 2016-10-31 15:54:22 [385]


PSoft | 10661    2016-10-31 16:22:52 [387]

Át se kell fúrni a csavarokat a másik oldalról, csak belefúrni! Aztán, balos csavarkiszedő... A csavar feje meg, kitolja a dugókat! Vagy, eleve olyan csavarral kell szerelni a sínt, amelyiknek a túlsó végében is van bkny.

Előzmény: D.Laci, 2016-10-31 16:09:46 [386]


D.Laci | 3719    2016-10-31 16:09:46 [386]

„ki nem tudom szedni úgy, hogy épp maradjon.” Valamit rosszul csináltál… A másik oldalról kifúrod a csavart vagy csak átfúród egy kisebb fúróval és kiütöd a dugót

Előzmény: Szalai György, 2016-10-31 14:02:24 [382]


Aknai Gábor | 1597    2016-10-31 15:54:22 [385]

Ebben igazad van, én az új telepítésű lineáris vezetékre gondoltam. Meglévőt átépíteni az más tészta. Pont emiatt nem dolgozom használt cuccokból. Bármi gebasz van, a büdös életben nem találok még egyszer olyan alkatrészt.

Előzmény: Szalai György, 2016-10-31 14:02:24 [382]


PSoft | 10661    2016-10-31 14:23:05 [384]

Na persze, én sem "szalagon" űztem a kén öntést. De, ha a TMK-s múltamban kellett, akkor...megcsináltam!

Előzmény: Szalai György, 2016-10-31 14:03:51 [383]


Szalai György | 6734    2016-10-31 14:03:51 [383]

Ez kimaradt az életemből. Hálás vagyok a sorsnak.

Előzmény: PSoft, 2016-10-30 21:18:35 [380]


Szalai György | 6734    2016-10-31 14:02:24 [382]

Sajnos a gumidugó az műanyag. Ha egyszer bekalapálták, ki nem tudom szedni úgy, hogy épp maradjon. Ezért ebből bontott általában nincsen. A rozsdamentes acél zárószalagot kész méretre gyártják. A széle előre peremezett, nem a felhúzó szerszám hajtja rá a sínre. Talán hobbyra utólag is rövidíthető lenne, de csak ahhoz a sin típushoz passzol, amelyikhez készítették. Leszedéskor a pereme többnyire sérül, bontott sínekhez ez is ritkán jár.

Előzmény: Aknai Gábor, 2016-10-30 19:16:15 [378]


ebalint | 1062    2016-10-31 08:44:44 [381]

Tartok tőle, hogy nem. Gondolom nem is valamilyen tiszta olajra vonatkozok a kérdés. / adalékok, stb.

Előzmény: PSoft, 2016-10-30 21:18:35 [380]


PSoft | 10661    2016-10-30 21:18:35 [380]

Te,(is)régi villanyász vagy! Biztos, te is olvasztottál ként,(zsebkendőt az orrodra/szádra fogva) kis tégelyben,és öntötted pld. a porcelántestes "tappancsos" síntartók talpfurataiba, hogy eltakarja/szigetelje a feszültség alatt levő csavarfejeket, a PEN potenciálon levő öntvény szekrénytől. (de jó kis mondatot kerekítettem) A kén ugyan nem műviasz, de egyébként...olajálló?

Előzmény: Szalai György, 2016-10-30 19:08:56 [376]


docs | 76    2016-10-30 19:18:37 [379]

Az én gépemen is toldva vannak a sinek. Anyi szerencsém volt, hogy ugyan röidek voltak a sinek, de sok, így tudtam válogatni/párosítani őket (nem minden párosítás volt tökéletes). Hosszú távú tapasztalatom még nincs vele, nem megy sokat a gép de eddig nem volt probléma.

Előzmény: PSoft, 2016-10-30 12:37:27 [368]

Aknai Gábor | 1597    2016-10-30 19:16:15 [378]

Nem kell föltalálni a spanyol viaszt, erre ott vannak a gyári gumi tömítők illetve ami a linkelt videóban is szerepel és bankimajki is említette már, egy vékony fémszalagot rögzítenek rá egy speckó kocsival, ami lehajtja/peremezi a széleket. Hasonlóan, mint a korcolt tetőknél.

Előzmény: Szalai György, 2016-10-30 19:08:56 [376]


zozo | 3353    2016-10-30 19:15:43 [377]

Vagy: -Takonypisztollyal megfolyatni, aztán szikével szintbe vágni.

Előzmény: Szalai György, 2016-10-30 19:08:56 [376]


Szalai György | 6734    2016-10-30 19:08:56 [376]

Olyasmi anyag volna praktikus, ami a csavarfej fölé beönthető, megszilárdulva pedig egy széles favésővel szintbe tolható a felesleg. Valami olajálló műviasz?

Előzmény: PSoft, 2016-10-30 18:45:12 [375]


PSoft | 10661    2016-10-30 18:45:12 [375]

Igaz, a csavarfejek süllyesztékei is összegyűjtik a koszt. Szinte mindegyik csavarfej méretre vannak gyári dugók, amit használni kellene. Ha nincs, én 2-3mm-es gumilemezből szoktam "bőrlyukasztózni" pogácsákat, ha elfér a csavarfejen. Ha nem fér el, akkor... Volt már hogy FBS vagy GUMIÁM pasztával húztam le a csavarfejeket.

Előzmény: bankimajki, 2016-10-30 17:44:53 [372]


PSoft | 10661    2016-10-30 18:35:43 [374]

Igen! És itt, újból fogalmazódik a kérdés... Miért két darabból van az egyik sín? Lehet, hogy pusztán csak takarékosság? (a leeső darabokat is el kell használni) Vagy...

Előzmény: Aknai Gábor, 2016-10-30 16:28:55 [371]


PSoft | 10661    2016-10-30 18:30:33 [373]

Köszönöm! Logikusak a pro és kontra érveid. Úgy gondolom, a sínvégek előkészítését meg tudom oldani, akár 0-ás élletöréssel is. Igazán, megerősítést vártam Tőletek, hogy nem "eretnekség" ez a sín sorolás "home made" kivitelben sem.

Előzmény: Szalai György, 2016-10-30 14:57:01 [369]


bankimajki | 673    2016-10-30 17:44:53 [372]

Ebben teljesen egyetértek veled. És itt mondanék még egy problémát, amit a legtöbb hobbysta gépén nem látok. Az a sín rögzítő csavarfuratoknál nincs lefedve. Ott ugyanúgy megül a kosz és ugyanúgy be tud jutni a kocsiba. Vagy nem jól gondolom?) Erre van elvileg egy vékony fémszalag amit rá kell tenni és két oldalon rá van hajlítva a széle.

Előzmény: Szalai György, 2016-10-30 14:57:01 [369]


Aknai Gábor | 1597    2016-10-30 16:28:55 [371]

Itt is két darabból teszik föl az egyik sínt, 4:00-nál kb. Bosch rexroth


kari | 1494    2016-10-30 15:50:43 [370]

Én már csináltam, teljesen jól működött. Az iparban is használják szálanyag darabolására alkalmas fűrészeknél, ill. nagyon hosszú cnc gépeknél (15-20 méter). A sínek végei összecsiszolva.

Előzmény: PSoft, 2016-10-30 12:37:27 [368]


Szalai György | 6734    2016-10-30 14:57:01 [369]

A gyárilag meghatározott hosszra készített sínek véglapjai, a teljes kerületükön le vannak törve. (Alaposan sorjázva.) Ha sorolod őket, akkor a két szembe fordított letörésből már gyökölés lesz, ahová szépen beül a mocsok. A kocsi szennylehúzó gumija ekkora keresztmetszet csökkenést képtelen lekövetni, így a kosz (akár még a forgács is) rövid úton bekerül a gördülőtestek közé. Ha ez nélkül is korrekt a sínek porvédelme, akkor nem számit, de hobbyban ritkán az. Egy golyó megakad, a többi egymásnak torlódik, nem gördülnek. A jó erős motor erről persze mit sem tud, tolja erősebben, míg végigszántja párszor a pályát. Ha sorolnom kéne a síneket, akkor egészen minimális sorjázásra törekednék a végeiken. Amit még szépen lekövet a szennylehúzó.

Előzmény: PSoft, 2016-10-30 12:37:27 [368]


PSoft | 10661    2016-10-30 12:37:27 [368]

Gyakorlati kérdés.... Ha van két "rövid" lineárom, hobby körülmények közt megoldható a sínek sorolásával a két rövidből egy "hosszút" összeépíteni? Mik a "buktatói", ha...vannak? A Festo használja(használta) ezt a megoldást. Bár, nem értem hogy miért?...talán, nem volt raktáron 700mm hosszú lin sínjük? Nem "ugrik" a kocsi, nem pattan/koppan, észrevétlen suhan át a síntoldáson.


Realroni | 3    2016-01-19 21:40:00 [367]

Köszönöm a helpet,sajnos én is kételkedek a kínai gyakran hamisított minőségeben, gyanús hogy 5e-vel olcsóbb darabja mint itthon ami 12db esetében már nekem számít. Az eredeti HIWIN biztos tuti lenne.
Esetleg mit ajánlotok ami ehhez hasonló és jó?


keri | 11106    2016-01-19 09:03:00 [366]

Egyébként meg a HiWin alapból elég jónak számít, legalább is sokan használják itt.

nagyo kisbetüvel és mellékesen megjegyzem hogy a hozzászólás szövegdoboza alatt van egy olyan gomb hogy [url]
Ha ezt megnyomod és oda másolod a linket, akkor nem kell másolgatnia az olvasónak, amit én nem szoktam megtenni.

Előzmény: Realroni, 2016-01-19 00:04:00 [364]


keri | 11106    2016-01-19 09:01:00 [365]

Mert sokkal olcsóbb mint a hazai forgalmazónál?

Én úgy vettem észre hogy gyakorlatilag csak az áfával drágább náluk a cumó, szóval ha kínából sokkal olcsóbban küldenek valamit akkor az hamisítvány, mivel a kínaiak lazán hamisítanak SKF csapágyat is, ezen nincs is semmi meglepő.

Ezeknek a minősége meg drasztikusan gyengébb.
Akkor már vegyél TBI vagy más hasonló noname cuccot, mert ott nem hazudnak.

Ezeknek a lineár cuccoknak az árai általában arányosak a minőséggel.

Előzmény: Realroni, 2016-01-19 00:04:00 [364]


Realroni | 3    2016-01-19 00:04:00 [364]

Sziasztok,

esetleg valakinek van tapasztalata a kínából rendelt hiwin kocsikkal kapcsoltban?(minőség,megbízhatóság,stb).Vagy nem érdemes vele próbálkozni?válaszotok előre is köszi!

Link:
http://www.aliexpress.com/item/4pcs-HIWIN-linear-carriage-block-HGH25CA-CNC-parts/32466815251.html?ws_ab_test=searchweb201556_4%2Csearchweb201644_5_10001_10002_10005_301_10006_10003_10004_62%2Csearchweb201560_8%2Csearchweb1451318400_6151%2Csearchweb1451318411_6451&spm=2114.01010208.3.2.bJqZ6L

woodfront | 305    2016-01-17 17:57:00 [363]

http://www.kephost.com/image/SXxq
http://www.kephost.com/image/SXxu
http://www.kephost.com/image/SXxC
http://www.kephost.com/image/SXxN
http://www.kephost.com/image/SXxl


woodfront | 305    2016-01-17 17:56:00 [362]






Járt már hasonlóképpen valaki? Hibajelenség: az Y tengely állandóan letiltotta a szervót, néha mintha zökkent volna a gép. Ha jól gondolom a porvédő és az anya rögzítése ugyanazzal a csavarral történik. Nem tudom gyérilag a műanyagban nem kellene hogy legyen belül egy betét? Ideiglenesen megoldottam két alátéttel, de ez csak átmeneti megoldás. Külön ezt a betétet és a szennylehúzót lehet vásárolni?


Szalai György | 6734    2016-01-17 13:01:00 [361]

Ha nem írnak rá az igazi nagy spílerek, akkor összekaparok pár gondolatot.

Esztétikus a formája, jól vezeti a hőt és az áramot, a látványa jótékonyan hat a bélműködésemre.

Hobbyra pár érv mellette szól.
Újban is megfizethető, aki nem akar használt sínnel kockáztatni, annak ez jól jön.
A kocsi csavaródhat a vezetéken, ezért párosával beépítve nehezebben válik túlhatározottá, ami hasznos egy rugalmas és utómunkálatlan Hobby gépvázon.
A pontossága szinte minden Hobby felhasználásra untig elég.

Előzmény: mustang, 2016-01-16 21:53:00 [360]


mustang | 73    2016-01-16 21:53:00 [360]

Mi a véleményetek az SBR tipusú vezetőkről ?


Szalai György | 6734    2016-01-16 21:06:00 [359]

Nagyjából ennyit hosszváltozik egy egy méter hosszú acélrúd 10 C fok hőmérséklet változás hatására.
Ugyanekkora alumíniumnak ehhez 4 C fok hőváltozás is elég.
A Hobby gépváz meg. . .

Előzmény: Csabi1004, 2016-01-16 19:44:00 [358]


Fórum főoldal  |  A lap tetejére

Időrend:
Oldal 3 / 11 Ugrás ide:
|◄ Első  ◄ Előző  1 2 3  4   5   6   7     Következő ►  Utolsó ►|