HobbyCNC fórum
  v0.9.3.9

Fórum betekintő Fórum címe: http://forum.hobbycnc.hu



Frekvenciaváltó

Frekiváltó


Időrend:
Oldal 5 / 83 Ugrás ide:
|◄ Első  ◄ Előző  1 2 3 4 5  6   7   8   9     Következő ►  Utolsó ►|

Fórum főoldal  |  A lap aljára

dezso74 | 227    2017-12-23 16:09:21 [3962]

Na a lényegaz lenne, hogy hamár csillagban van a motor, akkor rámerjem kötni a frekiváltót vagy sem, mert nem akarom ellőni. Nagyon kellene esztergálnom, mert karosszériahúzatót csinálok, utána meg az autómat szeretném, mert januárban ismét kell a munkába járáshoz.

Előzmény: Pál, 2017-12-23 15:43:37 [3961]


Pál | 8068    2017-12-23 15:43:37 [3961]

Abban igazad van hogy nagyobb áramot vesz fel , de a feszültség közel csak a fele ! A teljesítmény ugyanaz marad !

Előzmény: dezso74, 2017-12-23 15:21:41 [3960]


dezso74 | 227    2017-12-23 15:21:41 [3960]

A csillag/delta kapcsolásra gondoltam. Indításkor nagyobb áramfelvétel, majd üzemben kisebb.

Előzmény: Pál, 2017-12-23 14:39:13 [3959]


Pál | 8068    2017-12-23 14:39:13 [3959]

Deltában megy 3x200 voltról azaz ekkor is pont ugyanakkora lenne a felvett teljesítménye mint 3x400 voltról csillagban ! Nem tudom, hogyan gondoltad ezt a "ha deltában van, mert úgy kevesebb Fogyasztással is elmegy" dolgot ?

Előzmény: dezso74, 2017-12-23 14:27:30 [3958]


dezso74 | 227    2017-12-23 14:27:30 [3958]

Azért láttam volna logikusabbnak, ha deltában van, mert úgy kevesebb Fogyasztással is elmegy. Akkor ez eladó lesz...

Előzmény: Pál, 2017-12-23 14:21:24 [3957]

Pál | 8068    2017-12-23 14:21:24 [3957]

Mivel kis hazánkban főleg 3x400 Voltos a hálózat így tuti, hogy csillagba van kötve és 3x400 Voltot igényel. Meghajtani megtudod, de a 3x200 Voltos betáplálás mellet ne számíts valami nagy nyomatékra !

Előzmény: dezso74, 2017-12-23 14:16:21 [3956]


dezso74 | 227    2017-12-23 14:16:21 [3956]

Sziasztok Fórumtársak! Van egy robbanásbiztos Evig gyártmányú Három fázisú 1,1 Kw-os villanymotorom Csak 3 kivezetése van: U V W Nem látom az adattábláján, hogy most ez csillagban van, vagy deltában. Kérdésem az lenne, hogy egyfázísról frekiváltóval megtudom hajtani? Mert ugye akkor deltában kellene lennie. A frekiváltó 4 Kw-ig tud. A kép csak illusztráció, ugyan ilyen házban van.   


simarex | 601    2017-12-14 11:11:52 [3955]

Szia! Engem érdkel ha a közelben laksz, és megtekinthető!

Előzmény: gilbi, 2017-12-13 07:29:39 [3952]


Pál | 8068    2017-12-13 20:11:26 [3954]

A nem indul mit takar ?

Előzmény: gilbi, 2017-12-13 07:29:39 [3952]


gilbi | 39    2017-12-13 07:32:55 [3953]

Akár alkatrésznek is.

Előzmény: gilbi, 2017-12-13 07:29:39 [3952]


gilbi | 39    2017-12-13 07:29:39 [3952]

Üdv,Frekiváltó Javításban jártas valaki.input 200-240 550w omron j7,4db nem indul! Érdekel valakit input 380v 1.5kw Omron j7-es freki.Nincs 3fázisom.Ki próbálni sem tudom.


simarex | 601    2017-12-05 08:41:02 [3951]

Szia! Azt írod hogy a marómotor elindul és egy fix sebességgel megy?Akkor valószínüleg valamelyik fix frekvencia van aktiválva az egyik bemeneten keresztül.Ha így van akkor a fix felülírja a potméter jelét. A 29-es pont bevan kötve?

Előzmény: siposi70, 2017-12-04 08:54:02 [3950]


siposi70 | 29    2017-12-04 08:54:02 [3950]

Szia Simarex! Akkor ha jól értelmezem Aoutomatában nem is fog menni csak hand-ban? Hand-ban műkődik a relés be/ki kapcsolás?Azt hiszem 002 menű. A lényeg ugy akarom használni hogy elindul a ciklus be indul a marómotor (ez igy is van )mint írtam ezzel nincs is baj. Ha hand (kézi)-be van a tasztaturán tudom állítani a fordulatot de én potméterrel szeretném . Van egy IRC -is késsőbb ezt is szeretném be építeni de csak lépésenlént . Gondolom az IRC -is 0-10v ig ad ki jelet a 309-310 lábakra referenciának. Ha baromságot írok elnézést,ezért kérdezek hogy tanuljak. A 20 paramétert is állítottam. Ha konkrétan meglennek a beállítások. 002...1 vagy kézi 0 ? 013...4 100...0 200...1 308...1 309...0.0 310---10.0 20... 1 Nagyon köszönöm hogy foglalkozol vele.


simarex | 601    2017-12-03 21:08:35 [3949]

A [QUICK MENU] gombot használva hozzáférhet a frekvenciaváltó 12 legfontosabb paraméteréhez. A programozás után a frekvenciaváltó általában üzemkész. A gyorsmenü a [QUICK MENU] gombot kijelző módban megnyomva nyitható meg. A gyorsmenüben a [+/-] gombokkal haladhat. Az adatok megváltoztatásához a [CHANGE DATA] gombot nyomja meg; ezután a paraméterérték a [+/-] gombokkal módosítható. A gyorsmenü paraméterei: • 100-as par.: Konfiguráció • 101-es par.: Nyomatékkarakterisztika • 102-es par.: Motorteljesítmény, PM,N • 103-as par.: Motorfeszültség, UM,N • 104-es par.: Motorfrekvencia, fM,N • 105-ös par.: Motoráram, IM,N • 106-os par.: Névleges motorfordulatszám, nM,N • 107-es par.: Automatikus motorillesztés • 202-es par.: Kimeneti frekvencia felső korlátja, fMAX • 203-as par.: Referenciatartomány • 204-es par.: Minimális referencia, RefMIN • 205-ös par.: Maximális referencia, RefMAX • 207-es par.: Felfutási rámpaidő • 208-as par.: Fékezési rámpaidő • 002-es par.: Helyi/távoli vezérlés • 003-as par.: Helyi referencia


simarex | 601    2017-12-03 19:05:26 [3948]

A 20-as paraméter alapból tiltja a kézi üzemet 020 Kézi vezérlés (HAND OPERATION) Érték: Tiltva (DISABLE) [0] Engedélyezve (ENABLE) [1] Funkció: Ezzel a paraméterrel kiválasztható, hogy lehessen-e váltani az automatikus és a kézi üzemmód között. Automatikus módban a frekvenciaváltót külső jelek, míg kézi módban közvetlenül a vezérlőegységről kapott helyi referenciajelek vezérlik Állítsd 1-re

Előzmény: siposi70, 2017-12-03 13:21:10 [3947]

siposi70 | 29    2017-12-03 13:21:10 [3947]

Tiszteletem! DANFOSS VLT-2800 frekvenciaváltó potméteres vezérléséről kérnénk segítséget. A paraméterek amiket be állítottam: 002.....1 013.....4 100.....0 200.....1 308.....1 309.....0.0 310.....10.0 A motor és a táv indításról nem írok évek óta tökéletesen teszi a dolgát. De szeretném bekötni a későbbiekben egy IRC de az első lépés a potméteres fordulat szab lenne de elvéreztem. Minden segítséget köszönök.


svejk | 26000    2017-11-19 19:11:29 [3946]

Elég bonyi szerkezet, tudja az encoder visszacsatolású servo módot is. Talán ez a legnagyobb tudású ilyen szerkezet ami a kezem ügyébe került. A gépkönyve meg tele grafikákkal ami jócskán lassítja a PDF ovasót.

Előzmény: PSoft, 2017-11-19 19:04:40 [3945]


PSoft | 10734    2017-11-19 19:04:40 [3945]

Mááá megijedtem hogy..."akasztják a hóhért".

Előzmény: svejk, 2017-11-19 19:02:40 [3944]


svejk | 26000    2017-11-19 19:02:40 [3944]

persze hogy nem triP r5 hanem rS az a kód, csak ugye a hétszegmenses átka... Nincs rajta motor, azt hiányolja.

Előzmény: svejk, 2017-11-19 18:54:41 [3943]


svejk | 26000    2017-11-19 18:54:41 [3943]

EMERSON Unidrive SP1404 az első futásparancs kiadásakor trip r5 hibával leáll. Reset után működik rendesen egészen a következő tápelvételig. A manuálban nem találok ilyen hibakódot. Hátha valaki csípőből tudja a megoldást.


simarex | 601    2017-11-15 19:14:03 [3942]

Minden váltó hozza a ráírt teljesítményt, és ilyen teljesítményű motorral nyugodtan üzemeltethető akár 100%-on is.

Előzmény: hostya, 2017-11-15 18:07:29 [3937]


Pál | 8068    2017-11-15 18:30:31 [3941]

A kVA soha nem lehet egy az egyben számolni frekvenciaváltónál, max 1/3-ba !

Előzmény: RJancsi, 2017-11-15 18:28:00 [3940]


RJancsi | 1479    2017-11-15 18:28:00 [3940]

A fenébe... A LE-t nem néztem csak a 0,6 kVA-t. Mindegy, vannak kisebb motorjaim is.

Előzmény: Pál, 2017-11-15 18:10:48 [3939]


Pál | 8068    2017-11-15 18:10:48 [3939]

Igen ez max 180-200 Watt mivel 1/4 Horse Power ( 750 Watt / 4 )

Előzmény: RJancsi, 2017-11-15 18:07:40 [3938]


RJancsi | 1479    2017-11-15 18:07:40 [3938]

Az előbb jeleztem vásárlási szándékomat az adok-veszekben erre a frekiváltóra. Egy 400 W-os 3 fázisú orosz állványos fúrót szeretnék meghajtani vele. Jelenleg segédfázissal (üzemi kondi) működik de elég halvány az ereje.   

Előzmény: Power Pityu, 2017-11-15 17:39:55 [3935]


hostya | 2370    2017-11-15 18:07:29 [3937]

Ilyenkor kell azt mondani hogy: "szerencsére ez is sikerült".. De azért ezt nem minden frekiváltóra igaz..

Előzmény: Pál, 2017-11-15 17:58:08 [3936]


Pál | 8068    2017-11-15 17:58:08 [3936]

Yaskawa 3x200 voltos 3.7 kW a frekvenciaváltó szerint 4kW terhelést vitt 1x230 voltos betápról stabilan ! Ilyenkor mi van ?

Előzmény: Power Pityu, 2017-11-15 17:39:55 [3935]


Power Pityu | 387    2017-11-15 17:39:55 [3935]

Működik, de ilyen üzemmódban - főleg teljesítmény, és nyomaték igényes alkalmazás esetén - nem szabad a teljesítményének határait feszegetni. Mondjuk egy 1,1KW - os ne legyen 0,75KW - nál nagyobb motorral nyaggatva.

Előzmény: RJancsi, 2017-11-15 17:29:51 [3932]


RJancsi | 1479    2017-11-15 17:33:34 [3934]

Köszi!

Előzmény: Pál, 2017-11-15 17:32:39 [3933]


Pál | 8068    2017-11-15 17:32:39 [3933]

3x200 voltos bemenetűn úgy van ahogy írtad.

Előzmény: RJancsi, 2017-11-15 17:29:51 [3932]

RJancsi | 1479    2017-11-15 17:29:51 [3932]

Sziasztok! Kellően dilettáns kérdésem van. Korábban olvastam itt a topicban (de most nem találom), hogy egy 3f bemenetű frekiváltót rá lehet kötni 1 fázisra is. Ez még hagyján, de állítólag működik is. Jól emlékszem? És hogyan kell mindezt elkövetni? Az egyik fázisra a "0"-t kell kötni a harmadik meg szabadon marad?


svager | 1144    2017-11-11 18:48:04 [3931]

Köszi!


Pál | 8068    2017-11-11 18:32:33 [3930]

Én inkább leviszem a gyári 1.5Hz-hez tartózó feszültséget mint eltolom a min induló frekvenciát. ű De kinek a pap kinek a papné, én maradok a lányuknál !

Előzmény: svejk, 2017-11-11 18:27:54 [3929]


svejk | 26000    2017-11-11 18:27:54 [3929]

Jó az a 12 V a frekit kell felvinni 20-25 Hz-re. Svager-nek: a lényeg, hogy a potival a frekit szép lassan növelve sehol se legyen kiugró áramérték. A kínaiak sajnos ezt nem állítják be a motorhoz mellékelt frekiváltókon, aztán pár Hz-en csak kínlódik, ugrál és sok ampert vesz fel a motor.

Előzmény: Pál, 2017-11-11 18:20:21 [3928]


Pál | 8068    2017-11-11 18:20:21 [3928]

50Hz 200 voltos beállításnál 1.5Hz-nél 12 volt az alap. Le lehet vinni 6 voltra ha túl nagy áramokkal dolgozna ki fordulaton. Ott már úgyis mindegy mert a teljesítménye már nincs !

Előzmény: svager, 2017-11-11 17:58:14 [3927]


svager | 1144    2017-11-11 17:58:14 [3927]

Valaki meg tudná mondani,hogy a frekiváltóban hány volt kell a minimum legyen ennél a motornál?   


svejk | 26000    2017-11-11 11:49:52 [3926]

No meg a Ganzuniv 1-2-3 műszerek túlterhelésvédelmére. Talán ez a műszerben a legdrágább dolog, megkockáztatom vetekszik maga a tükörskálás alapműszer értékével.

Előzmény: ANTAL GÁBOR, 2017-11-10 18:49:00 [3912]


Csikarc | 1490    2017-11-10 21:09:58 [3925]

Kösz , végig nézte mindent . Igazából én nagyon keveset találkozom a fi relével - utoljára két évvel ezelőtt Kazincbarcikán automatizáltunk egy kaput és a gyári elektronikát mikor rákötöttem a közelében lévő elektromos szekrényben rögtön leverte a benne lévő fi relét . Csak vakartam a fejemet mert előtte még soha nem tapasztaltam ilyent .Később persze kiderült , hogy a nulla és a föld át volt kötve egy vezetékkel a fi relé után de azóta sem értem előtte akkor hogyan működött mert innen volt megtáplálva a lakás is ? No mindegy , megoldódott és ez legyen életem legnagyobb problémája .

Előzmény: PSoft, 2017-11-10 18:45:22 [3911]


designr | 2338    2017-11-10 21:06:01 [3924]

A fék vezetékeit keresd meg.Ha megvan akkor már fél siker.Általában 24v..Próbálni kell.

Előzmény: dragster, 2017-11-10 21:02:52 [3923]


dragster | 10    2017-11-10 21:02:52 [3923]

Van benne gondolom mert nincs bekötve és nem fordul a tengely csak picit.

Előzmény: Pál, 2017-11-10 20:45:21 [3922]


Pál | 8068    2017-11-10 20:45:21 [3922]

A legtöbb frekvenciaváltó kezeli a féket is ! Tehát nem kell azt kiiktatni ! De ha mindenáron ez a cél akkor a féket a motor hűtés burkolata alatt találod. Már ha tényleg van benne mert az adattábla nem jelzi.

Előzmény: dragster, 2017-11-10 20:37:46 [3921]


dragster | 10    2017-11-10 20:37:46 [3921]

Üdv mindenkinek. Megint egy kis segítségre lenne szükségem. Lenne egy ilyen motor amit szeretnék freki váltóra kapcsolni,a baj hogy van rajta valamiféle elektromos fék,kitudnám azt iktatni belőle.   


ANTAL GÁBOR | 3556    2017-11-10 20:23:33 [3920]

Megint hülyeséget írok. Nem öntés , fogás ( hurokkal )

Előzmény: ANTAL GÁBOR, 2017-11-10 20:22:36 [3919]


ANTAL GÁBOR | 3556    2017-11-10 20:22:36 [3919]

És te felfedezted a fi relében az ürgeöntésnél használt faragott kioldómechanizmust ?

Előzmény: PSoft, 2017-11-10 20:17:07 [3918]


PSoft | 10734    2017-11-10 20:17:07 [3918]

Nehogy félre érts! Távol áll tőlem, hogy Téged "kioktassalak".(még, a gondolata is) Csupán, apró pontosításnak szántam, amit írtam.

Előzmény: ANTAL GÁBOR, 2017-11-10 19:39:11 [3916]

ANTAL GÁBOR | 3556    2017-11-10 19:42:12 [3917]

Egyik sem működik ha a fegyverzet nem kerül elég közel a mágneshez ( és pont ezért lesz kellően érzékeny )

Előzmény: ANTAL GÁBOR, 2017-11-10 19:39:11 [3916]


ANTAL GÁBOR | 3556    2017-11-10 19:39:11 [3916]

Félreérthetően fogalmaztam azt akartam kifejteni hogy egy rugó ellenében a fegyverzetet rá kell nyomni a mágnesre ( az égésbiztosítónál az elektromágnesre ami majd ha elég meleg lesz a termoelem akkor ott is fogja tartani a fegyverzetet.) Az égésbiztosítónál a rugó győz ha kialszik a láng a fi relénél meg a hibaáramból ügyesen előállított ellengerjesztés. A lényeg egy mágnes ( elektromágnes ) és egy rugó

Előzmény: PSoft, 2017-11-10 19:29:10 [3915]


PSoft | 10734    2017-11-10 19:29:10 [3915]

"(az elv hasonlít a gázkonvektorok égésbiztosító rendszeréhez )" Én úgy tudom, azokban nincs állandó mágnes. (pont fordított az elv is) Ott a "tapadás" akkor következik be, ha a hőelem már elegendő áramot szolgáltat az elektromágnesnek. Pár kép, egy MMG "biztonsági" gázszelepről.

Előzmény: ANTAL GÁBOR, 2017-11-10 18:49:00 [3912]


PSoft | 10734    2017-11-10 18:54:43 [3914]

Itt meg egy magyar gyártású "csoda", még a...hőskorból. A GANZKK-ELCO FI30-asa.

Előzmény: PSoft, 2017-11-10 18:45:22 [3911]


Pál | 8068    2017-11-10 18:52:47 [3913]

Ugyanezt a típus a tisztán kitermelhető 4x210mm "litze " huzal miatt szoktam szétverni ! Semmi nincs benne ami meghibásodjon mégis tönkremegy, aztán pont a védelmi szerepét nem látja el.

Előzmény: PSoft, 2017-11-10 18:45:22 [3911]


Fórum főoldal  |  A lap tetejére

Időrend:
Oldal 5 / 83 Ugrás ide:
|◄ Első  ◄ Előző  1 2 3 4 5  6   7   8   9     Következő ►  Utolsó ►|