HobbyCNC fórum
  v0.9.3.9

Fórum betekintő Fórum címe: http://forum.hobbycnc.hu



Esztergálás

Trükkök, megoldások, CNC átalakítás, építés...


Időrend:
Oldal 3 / 846 Ugrás ide:
|◄ Első  ◄ Előző  1 2 3  4   5   6   7     Következő ►  Utolsó ►|

Fórum főoldal  |  A lap aljára

PSoft | 10734    2018-04-04 19:22:06 [42362]

Már, hogy ne lenne köze! Egy emulzió, vagy hűtővíz szivattyúról beszélgetünk.

Előzmény: Franczy, 2018-04-04 19:18:36 [42361]


Franczy | 4324    2018-04-04 19:18:36 [42361]

Biztos, hogy jó helyen tetted fel a kérdésedet? Most látom Esztergálás topikhoz semmi köze, ott a "Segítség, béna vagyok!!!Általános, gyors, sürgős kérdések."

Előzmény: laacika, 2018-04-04 03:00:36 [42339]


laacika | 2364    2018-04-04 19:17:20 [42360]

Oké

Előzmény: jani300, 2018-04-04 18:50:32 [42359]


jani300 | 6554    2018-04-04 18:50:32 [42359]

Lehet nagy az ellenállása a tekercsnek . Ellenállást mérj !

Előzmény: laacika, 2018-04-04 18:46:36 [42358]


laacika | 2364    2018-04-04 18:46:36 [42358]

[yt]wjLoekAslHs[/yt] [yt]JQKhaeUCfh4[/yt] [yt]G6KOAvk15pA[/yt] Itt a három videó,a 2800 körülit nem igazán tudta mérni a program,de egyértelműen látni és hallani hogy annyi az bizony. Találltam a neten egy ugyan ilyen szivattyút,jól mondtam 120w-os,7 mikrós kondi van rajta.   

jani300 | 6554    2018-04-04 18:43:58 [42357]

Üresen sem pög ki egyfázisról ? Gyengusz az a motor és nem marad elég teljesítmény egyfázison szerintem . Nagy egyfázis buherátor vagyok ,de nekem sem szoktak kipörögni ezek egyfázisról . Mindig a három fázis csinálóval próbálom , ki . Még egy 230-400 as trafóról megpróbálhatod csillagban , a kondi feszültségére figyelve .

Előzmény: laacika, 2018-04-04 17:42:30 [42354]


PSoft | 10734    2018-04-04 18:26:22 [42356]

Mekkora a motor, mekkora kondival próbálod?

Előzmény: laacika, 2018-04-04 17:42:30 [42354]


Csuhás | 4926    2018-04-04 18:23:14 [42355]

Nos én találkoztam. Amikor megpróbáltam forgásra bírni a szomszédom ismeretlen ( régi öntöttvas házas, saccra 2kW körüli ) motorját. Többféle kondival, üzemi és indító összeállításban is próbálkoztam. Forgott de kézzel le tudtam fogni. Szóval nulla volt az eredményem. Magamnak még játszottam volna vele, vagy frekiváltóra kötöm, de neki inkább visszaadtam.

Előzmény: laacika, 2018-04-04 17:42:30 [42354]


laacika | 2364    2018-04-04 17:42:30 [42354]

Én is igy gondoltam mind idáig,hogy jelentős fordulatszán csökkenés nem adódhat,de kondival 1 fázisról 1000-ret forog,frekiváltóra dobva meg 2880-at. Nem értem hogy ilyenkor mi van,mert még nem talállkoztam ezzel a jelenséggel. Mindjárt dobok 3 videót.

Előzmény: PSoft, 2018-04-04 15:26:35 [42351]


ANTAL GÁBOR | 3556    2018-04-04 16:46:12 [42353]

Igen mert a szivattyúgyártók megtanulták az Euler féle turbinaegyenletet ( amely kis közelítéssel kimondja hogy az emelőmagasság a kerületi sebesség négyzetével arányos. ) . Tehát egy 2880 as motornál kisebb lapátátmérő ( stb ) adódik . Tuti hogy azt gyártják ( mert olcsóbb )

Előzmény: Csuhás, 2018-04-04 11:52:00 [42346]


Csuhás | 4926    2018-04-04 15:36:35 [42352]

El tudom képzelni hogy brutális mértékű szlippel forog ugyan de meg sem közelíti a szinkron fordulatot.

Előzmény: PSoft, 2018-04-04 15:26:35 [42351]


PSoft | 10734    2018-04-04 15:26:35 [42351]

"Legvalószínűbbnek az alacsony fordulatszámot gondolnám, mert egy 3f motort próbálsz egy fázisról járatni." No de, egy fázison járatva is 50Hz a frekvencia. A motor pólusszáma adott, az nem változik. Nem hinném, hogy jelentősen esik a fordulat egy fázison járatva, kondenzátoros üzemnél.

Előzmény: Csuhás, 2018-04-04 10:33:38 [42344]


maros | 60    2018-04-04 15:02:08 [42350]

Akkor talán az üzemi kondi.

Előzmény: laacika, 2018-04-04 14:58:55 [42349]


laacika | 2364    2018-04-04 14:58:55 [42349]

Én inkább menetzárlatosnak gondolnám,de akkor meg szerintem mikor freki váltóról kipróbálltam hibát irt volna.

Előzmény: maros, 2018-04-04 14:02:57 [42347]


laacika | 2364    2018-04-04 14:40:52 [42348]

Nincs mit elkötni,ez egy három fázisú (szerintem 120w os motor),melyet deltába köttem idekerülése után és egy megfelelő kondival 1 fázisról hajtanék,de nekem is feltünt hogy keveset forog,és mint ha melegedne is egy kicsit. Mostmár ráérek megyek mérek fordulatot.

Előzmény: maros, 2018-04-04 14:02:57 [42347]

maros | 60    2018-04-04 14:02:57 [42347]

Valami el lett kötve.

Előzmény: Csuhás, 2018-04-04 11:52:00 [42346]


Csuhás | 4926    2018-04-04 11:52:00 [42346]

Egy ilyen kis lapátos szivattyú nem hiszem hogy 1400 körül forogna, nem is láttam még csak 2800-ast. Van kint a műhelyben a polcon vagy 3..4 db azok is mind nagy fordulatúak.

Előzmény: laacika, 2018-04-04 11:10:34 [42345]


laacika | 2364    2018-04-04 11:10:34 [42345]

Imi,már én is gondoltam a fordulatszámra,az adattábla teljesen le volt kopva,igy nem tudom a fordulatot,de egyértelműen 1400 et forog. Én eddig centrifugál szivattyúba csak a nagyobb fordulaton üzemelőkkel talállkoztam (2800). Kimegyek és mérek egy fordulatot ebben a formában,majd adok neki freki váltót és megnézem 50Hz en. Alul tud szivni mert nem ér le teljesen és szépen el is lepi az emulzió,mert után öntöttem,gondolván hagy lepje el rendesen.

Előzmény: Csuhás, 2018-04-04 10:33:38 [42344]


Csuhás | 4926    2018-04-04 10:33:38 [42344]

Milyen oka lehet ha nem nyom eléggé egy szivattyú. Nem megfelelő a fordulatszám. Meg kellene mérni. Vagy meghajtani 3f-ról. Valahol visszajut a víz megkerülve a lapátokat. Elfogytak a lapátok ( a képen jónak látszik ) Elforog a lapát a tengelyen. Rossz a forgásirány ( Ezt megbeszéltük ) El van valahol dugulva. Leér a edény aljára és nem tud szívni. Szorul a forgórész. Legvalószínűbbnek az alacsony fordulatszámot gondolnám, mert egy 3f motort próbálsz egy fázisról járatni.

Előzmény: laacika, 2018-04-04 10:17:00 [42342]


Franczy | 4324    2018-04-04 10:21:21 [42343]

Én kicserélném a kondit!

Előzmény: laacika, 2018-04-04 10:17:00 [42342]


laacika | 2364    2018-04-04 10:17:00 [42342]

Igen,óramutatóval meg egyezően forog,rajta is van egy nyilacska.Eldugulva nincs,kitakaritottam mindent. Pörög szépen,láthatod mögötte a kondit (230V) A lapátfedél és lapát közötti hézag pedig adott,a fedél pedig nyilván igy való rá,de már meg is forditottam

Előzmény: Csuhás, 2018-04-04 10:02:09 [42341]


Csuhás | 4926    2018-04-04 10:02:09 [42341]

A forgásirány az óramutatónak megfelelő a lapát felől nézve. ( Gondolom nincs eldugulva, pörög rendesen, nem melegszik, és nem a frekiváltóra van kötve, a lapát fedélnél nincs nagy hézag. )

Előzmény: laacika, 2018-04-04 03:00:36 [42339]


maros | 60    2018-04-04 09:26:54 [42340]

Jól van bekötve?

Előzmény: laacika, 2018-04-04 03:00:36 [42339]


laacika | 2364    2018-04-04 03:00:36 [42339]

Sziasztok. Volt már valakinek gondja ezzel a fajta emulzió szivattyúval? Forgás irány oké de mégsem nyom rendesen.Emel vagy 10cm t és annyi. Köszönöm amsegitséget.     


jani300 | 6554    2018-04-02 20:54:40 [42338]

Volt E1N em , és le is vettem a keresztszánt róla . De nem emlékszem hogy a keresztszán anyán kívül mást is ki kellett volna venni . De rég volt ,nem emlékszem tisztán a részletekre .

Előzmény: almacsutka, 2018-04-02 20:32:08 [42337]


almacsutka | 421    2018-04-02 20:32:08 [42337]

Köszi, holnap lelazítom a lécet. Viszont mind a két végállásban határozottan érezhetően ütközik valamivel.

Előzmény: mematyi, 2018-04-02 19:24:42 [42336]


mematyi | 136    2018-04-02 19:24:42 [42336]

Alulról tapogass bele, lehet hogy van egy hengeres szeg, ami a keresztszán anya központosítását/megvezetését végzi, lehet hogy az bennemaradt és az ütközik fel. E2N-ben legalábbis van ilyen kis szeg. Illetve lazítsd meg a betétléc csavarjait, lehet amiatt szorul meg és nem jön le a szán.

Előzmény: almacsutka, 2018-04-02 16:52:19 [42335]


almacsutka | 421    2018-04-02 16:52:19 [42335]

Azt kivettem.

Előzmény: jani300, 2018-04-02 16:07:24 [42334]


jani300 | 6554    2018-04-02 16:07:24 [42334]

Hűha ! Nem maradt bent véletlenül a keresztszán orsó anyája ? Ha igen , hát vedd ki .

Előzmény: almacsutka, 2018-04-02 14:55:17 [42333]


almacsutka | 421    2018-04-02 14:55:17 [42333]

Sziasztok! Újabb kérdésem lenne. E1n keresztszánját ,hogy lehet levenni? Nem találom az ütköző csavarját, netán alul van? Köszi! Kellemes ünnepet mindenkinek!   

mematyi | 136    2018-03-31 14:00:03 [42332]

Ezt én is csak ajánlani tudom. Nekem is van egykét lapkám innen, vagy a "MZG Cutting Tools" boltból, és tényleg jók. Cserébe kb 1000Ft vagy drágább egy lapka. Én leggyakrabban az itt is kapható WNMG TS fajtát használtam, és bevált.

Előzmény: vadember, 2018-03-31 10:40:52 [42331]


vadember | 889    2018-03-31 10:40:52 [42331]

Válogass itt. Én már legalább 100 db kést vettem tőle.Ali Vegyél hozzá ilyen lapkát és magad alá fogsz pisilni az örömtől olyan felületet csinál. Kb. háromszor tartósabb a keményfém lapkánál. Ésszel még hűtés nélkül is használhatod. 900 °C- fokig éltartó.Lapka

Előzmény: almacsutka, 2018-03-31 08:31:21 [42329]


vadember | 889    2018-03-31 10:25:28 [42330]

A 16x16 a késszár mérete, a 90° és a 75° pedig a főél elhelyezési szög. Nézz át egy-két katalógust tisztább lesz minden. Rögtön az elején szokott lenni a leírás. Pl.:75°

Előzmény: almacsutka, 2018-03-31 08:31:21 [42329]


almacsutka | 421    2018-03-31 08:31:21 [42329]

A háromszög lapkás késre ez van írva: ISR 16x16 90° A négyszögesre ISR DP 16x16 75°   

Előzmény: Machinev, 2018-03-30 23:37:34 [42326]


almacsutka | 421    2018-03-31 08:31:13 [42328]

Ezen én is gondolkodtam, hogy nehéz lenne vele átmérőzni.

Előzmény: vadember, 2018-03-31 08:22:59 [42327]


vadember | 889    2018-03-31 08:22:59 [42327]

Ezek a kések csak oldalazásra és élletörésre valók a főél elhelyezési szög miatt. Tedd el a polc leghátsó részére és felejtsd el! Vegyél inkább az Alin néhány ezer forintért olyan kést amit használni is fogsz.

Előzmény: almacsutka, 2018-03-30 15:26:40 [42323]


Machinev | 43    2018-03-30 23:37:34 [42326]

Szia! A kés típusa leolvasható? A bele való lapka típusát abból meg lehet mondani. Háromszög lapkánál a méret a beírható kör átmérője. A rögzítő furat és az egyik oldal távolságából megvan a sugár. És akkor már csak a hátszög a kérdés és megvan milyet kell keresned. A másik lapka látom, hogy S alakú és ugyanezek a kérdések.

Előzmény: almacsutka, 2018-03-30 15:26:40 [42323]


mematyi | 136    2018-03-30 22:28:52 [42325]

Hali! Attól függ mire akarod a lapkákat használni. Komoly termelésre kis kivétellel alkalmatlanok szerintem(mármint a kínaiak). Vannak ilyen 5-10USD/doboz áron, azok hobbira jók, főleg ha tapasztalatlan vagy(mint én), és gyakran odavágod a leszúrólapkát, vagy nem találod el a fordulatszámot és kiszikrázik, esetleg a nem elég feszes szánok miatt a rezgéstől eltörik. Lágy acélban azért ezek sem nagyon rosszak, bírják valameddig. Lehet kapni kínai boltokban 25Usd/doboz áron is, vagy még drágábban kínai saját márkás (nem hamis Mitsu, Iscar, Korloy, stb) lapkákat, szerintem azok között már van valóban jó is. Ha megfigyeled akár csak a forgácstörő alakját, azon már látod hogy ugyanolyan-e mint a többi olcsó szar, vagy esetleg tettek bele energiát és tényleg kitaláltak valami eredetit, vagy annak látszót. Ezekhez adnak már paramétereket is.

Előzmény: almacsutka, 2018-03-30 15:26:40 [42323]


moto74 | 1    2018-03-30 20:05:03 [42324]

A jobb oldali késhez jó kell hogy legyen az iscaros lapka,mi is használunk ilyen kést.

Előzmény: almacsutka, 2018-03-30 15:26:40 [42323]


almacsutka | 421    2018-03-30 15:26:40 [42323]

Sziasztok! Van két ilyen késem. Ezekhez lehet kapni lapkát? ISR márkájúak (gondolom iscar). Nézegettem az iscar lapkáit de ilyen méretű lapkát nem találok.ISCAR 3szög lapkák A háromszög lapkát 13,1mm szélesnek mérem. A következő kérdésem, hogy az ebay-en található "olcsó" lapkák mennyire váltak be, használhatóak? (acélhoz, aluhoz, rézhez) pl ezek: TNMG160404 SNMG1204 Köszi!   


KoLa | 6033    2018-03-29 20:37:04 [42322]

Ez az!

Előzmény: PSoft, 2018-03-29 16:07:26 [42321]


PSoft | 10734    2018-03-29 16:07:26 [42321]

A TUM-25B-n gyárilag hasonló olajkémlelő van, mint amit leírsz. Frankón látszik ha áramlik az olaj, de az is, ha nem.       

Előzmény: KoLa, 2018-03-28 21:35:31 [42319]


laacika | 2364    2018-03-29 15:36:20 [42320]

Köszi. Irok üzenetet.

Előzmény: KoLa, 2018-03-28 21:35:31 [42319]


KoLa | 6033    2018-03-28 21:35:31 [42319]

Ha nincs olajozás akkor ebből a térből visszafolyik az olaj ha van akkor tele van, csak nem látszik, ezért én az összes E400-at ami a közelemben van, megműtöttem, beillesztettem ebbe a műanyag ablakba egy alu alátétet (minél közelebb legyen az ablak belső falához) a külső átmérőn belereszelve rádiuszos réseket( mint egy lánckerék) hogy tudjon átfolyni az olaj, és így már jól látszik az olajozás, ha van.

Előzmény: laacika, 2018-03-28 01:13:46 [42314]


laacika | 2364    2018-03-28 19:37:43 [42318]

Igen,igazad van ha pl annyira elgyengülne idővel az olajpumpa (kizárt) akkor lehet hogy az üvegbúrát tele nyomná de tovább már nem nyomna vagy nem eleget,magyarul átvágna hogy van rendes olajzás közbe meg mégsem,de lehet rosszul gondolom.

Előzmény: Istvan0728, 2018-03-28 07:44:23 [42317]

Istvan0728 | 229    2018-03-28 07:44:23 [42317]

Laci! A plexibúra az olaj cirkulációjának ellenőrzésére szolgál! Ha csurig lenne, buborék mentesen látnád az áramlást? Hát nem! Nekem, amikor megvettem a gépet azt mondta a több évig azon dolgozó esztergályos, hogy indításkor ránéz a burára és, ha bugyogást lát, akkor rendben van az olajzás. Szerintem soha nem fogod elérni, hogy az a búra tele legyen, nem ez a funkciója, de vannak nálam nagyobb tudorok is, majd megcáfolnak, ha nem így van.

Előzmény: laacika, 2018-03-28 07:06:03 [42316]


laacika | 2364    2018-03-28 07:06:03 [42316]

Minden okés az olajzåssal,sőtt még igy is majd dupla annyit szállit mint a gyári dugattyús. Igy is azzal küszködtem hogy a tartályból elszivta hamar mert nem tudott annyi visszafolyni,igy az orsóház alatti visszafolyó csövet cseréltem vastagabbra,igy most oké minden. Kis méretű az olajpumpa de névleges fordulatszámon igen csak sok volt a szállitott mennyiség a gyári pumpához képest igy a forsulatot csökkenteni kellett. Nincs semmi gond,nagyon jó lett és halk is (nem úgy mint a gyári katt katt katt katt ) csak épp nem látom rendesen szemből az olajzást,de ma kipróbálom az alsó képen lévő csőhosszabbitós dolgot. Mikor még a gyári pumpa volt benne akkor még nem volt üvegbúra (utánna szereztem be) előtte csak egy kókányolt piszkos plexi darab volt oda téve.

Előzmény: szucst, 2018-03-28 06:51:50 [42315]


szucst | 137    2018-03-28 06:51:50 [42315]

Nem egészen értem akkor, mert egy pl fogaskerekes pumpa jóval többet nyom. Ilyesmi anomáliák esetén én újra szétszedem és előről kezdve az egészet lépésről lépésre átnézem mintha egy új szerzemény lenne. Ötletem nemigen van így messziről. Csak olyan butának tűnő tippeket tudok adni amikbe én is belefutottam: Nem kicsi a pumpa? Pl lada olajpumpaméret már bőven jó 3f motor hajtja? Forgásirány jó e? Nálam még fordítva is felköhögöt egy keveset... Csöveket szakaszonként ellenőrizni működő pumpával. A rendszerben nem tud eltünni túl sok olaj? Olajvisszafolyó furatok mindig retkesek, el vannak dugulva, olaj nem talál vissza a tartályba. Indítás után olajszint megmarad? Hmm a Direkt ráfolyás: külön tartályból csővel? ott a ráfolyó keresztmetszet pl lehet kicsi, amit lehet/ ameddig lehet fel kell fúrni, és a ráfolyó csőhossz minimális legyen. Ha lesz megfejtés azért írd meg lszi!

Előzmény: laacika, 2018-03-28 01:13:46 [42314]


laacika | 2364    2018-03-28 01:13:46 [42314]

Talán igy lehetne megoldani a legegyszerűbben hogy oldalról is lehessen látni valamelyest hogy tuti van olajzás. Kék szinnel egy kis csőtoldås.   


laacika | 2364    2018-03-28 01:04:26 [42313]

Lehet hogy tévedek és tényleg 4 cső van.(csak emlékezetből irtam) Tehát a gyári pumpánál sem telik meg az üvegbúra csak lüktetve felnyomja igy látszik hogy ... Igen egy külső motor hajtja és a szivattyúra ráfolyás van. " Ha tiszták a csövek jön az olaj. Elfolyó oldalon nem nagyon van ellenállás (Ha tiszta...)" Igen,nincs annyi ellenállás hogy fel tudna töltődeni az a kb 2cl es üvegbúra.

Előzmény: szucst, 2018-03-27 23:15:55 [42312]


Fórum főoldal  |  A lap tetejére

Időrend:
Oldal 3 / 846 Ugrás ide:
|◄ Első  ◄ Előző  1 2 3  4   5   6   7     Következő ►  Utolsó ►|